Şasi ve Podye Hasarları Neden En Kritik Güvenlik Kriteridir?
Bir otomobilin dış çamurluğu veya kapısı kolayca onarılabilir; ancak taşıyıcı iskelet olan şasi ve podye kılıçlarındaki hasarlar aracın geometrisini ve kaza direncini kalıcı olarak bozar.
1. Podye ve Kılıç Sacı İncelemesi
Ön amortisör kulelerinin bağlı olduğu podye saclarındaki dalgalanmalar, fabrika robot punta kaynaklarının sonradan elle yapılmış olması önden alınan darbeleri kanıtlar.
2. Lazer Şasi Doğruluğu ve Rot Sapması
Şasisi eğrilmiş bir araç düz yolda giderken sağa veya sola çeker, lastikleri içten veya dıştan düzensiz aşındırır. Auto Kale lift muayenesinde şasi tabanı milimetrik olarak incelenir.