Araç Altı Neden Detaylı İncelenmelidir?
Bir otomobilin üstü pırıl pırıl parlatılmış olsa bile, taban sacında gizli çürükler, yağ kaçakları veya yırtılmış aks körükleri bulunabilir.
1. Salıncak, Z Rot ve Rotil Kontrolleri
Ön takımda boşluk yapmış parçalar çukurlardan geçerken tıkırtı sesine ve direksiyon hakimiyetinin zayıflamasına neden olur.
2. Taban Sacı ve Karoseri Korozyonu
Özellikle deniz kenarından veya kışın yoğun tuzlama yapılan bölgelerden gelen araçların alt taban sacındaki paslanmalar lift üzerinde özel ışıklarla taranır.
Alt Takım Ekspertizinde Neler İncelenir?
Araç hidrolik lifte kaldırılarak alt taban sacı, şanzıman alt muhafazası, egzoz boruları, yakıt deposu ve yürüyen aksam parçaları incelenir:
- Rotil, Salıncak ve Z-Rotlar: Kauçuk körük yırtıkları ve mafsal boşlukları levye yardımıyla kontrol edilir.
- Direksiyon Kutusu ve Körükleri: Hidrolik ve elektrikli direksiyon kutusunda yağ kaçağı ve tıkırtı burcu boşluğu araştırılır.
- Teker Bilyaları ve Aks Kafaları: Tekerlekler elle çevrilerek porya bilyası uğultusu ve aks körük çatlakları kontrol edilir.
- Taban Sacı Çürük ve Korozyon Kontrolü: Özellikle kış şartlarının sert geçtiği veya deniz kenarındaki araçlarda taban korozyonu ve şasi çürümeleri tespit edilir.
Bağlantılı Ekspertiz İncelemeleri & İlçe Sayfalarımız
Aracınızın tam durumunu öğrenmek için aşağıdaki tamamlayıcı testleri inceleyebilirsiniz:
🔍 Auto Kale Adıyaman Uzman Tavsiyesi
İkinci el otomobil piyasasında kusursuz görünen birçok araç, detaylı mekanik ve elektronik taramada gizli arızalar veya geçmiş hasar kayıtları barındırabilmektedir. Satın alma sürecinde satıcının beyanına ek olarak mutlaka bağımsız, tarafsız ve TSE HYB garantili bir oto ekspertiz merkezinden onaylı rapor almanız önerilir.
Adıyaman Auto Kale Oto Ekspertiz olarak merkezimizde en son teknoloji ultrasonik boya kalınlık ölçer cihazlar, 4x4 dinamometre (dyno), optik süspansiyon test platformu, kimyasal CO2 yanma kaçağı test kitleri ve lisanslı OEM OBD arıza tarama ekipmanları ile 180'den fazla kontrol noktasını eksiksiz inceliyoruz.
📌 İkinci El Araç Alırken Nelere Dikkat Edilmelidir?
- ✓ Şasi ve Podye Kontrolü: Aracın taşıyıcı iskeletinde kaynak, doğrultma veya robot kesme işlemi olup olmadığını lazerli hassas ölçümle kontrol ettirin.
- ✓ Hava Yastığı (Airbag) ve Emniyet Kemerleri: Direnç hilesi, sahte kapak ve emniyet kemeri fişek dirençlerini fiziki ve diyagnostik yöntemlerle doğrulayın.
- ✓ Motor Mekanik & Silindir Kapak Contası: Kimyasal conta kaçak testi, turbo basınç değerleri, enjektör geri dönüşleri ve yağ/su sızıntılarını inceletin.
- ✓ Gerçek Beyin Kilometresi: Gösterge tablosuna aldanmadan ECU, ABS, DSG, şanzıman beyni ve servis bakım hafızasından kilometre kayıtlarını sorgulatın.